家中第18臺車！小米女車主談SU7 Ultra：全面勝過法拉利、保時捷，中國制造給了我新的自豪感

作為小米首款豪華車型，小米SU7 Ultra上市以來便獲得了不少用戶的選擇，輕松完成了1萬臺鎖單的預期目標。3月31日，小米汽車發文介紹了一位小米SU7 Ultra首批交付車主——高女士，聊聊她如何品味生活，以及她為何選擇SU7 Ultra。

接受采訪的高女士是一位充滿探索精神的環球旅居者，她的生活豐富多彩且充滿挑戰。三十歲時，她懷揣中國駕照開啟海外自駕，此后與先生約定每年兩次長途旅行，從短期休假逐漸發展為在不同國家階段性定居。在旅途中，她參加外國友人婚禮，重新思考文化交融；與國外年輕人交流，實現“雙向成長”。

這些年我們頻繁往返國內外，看著中國制造從追趕者變成領跑者，感觸特別深。八十年代北京街頭私家車很少見，現在國產車能站上世界舞臺，這種跨越讓我覺得特別自豪。

我印象中小時候住在大院里，有天突然開進來輛轎車，全院孩子呼啦全圍上去了——你們能想象嗎？鐵殼子會自己跑，太陽底下亮閃閃的。司機師傅特大方，還讓我們坐進去看了看，當時感覺好高級，這是我人生第一次對汽車有概念。

后來九十年代剛工作那會兒，進口車就像打開新世界的鑰匙。記得有前輩問我："知道全北京最厲害的車嗎？"沒等我猜就說："法拉利！就兩輛！"那時候年輕啊，真覺得這輩子要能開上法拉利，人生就圓滿了。

說來也有意思，等到經濟條件好了，家里真買了法拉利，時代已經悄悄轉彎了。后來又陸續添了保時捷、AMG這些經典款，但開得越多反而越清醒——傳統豪車的機械素質沒得說，可智能方面已經出現斷層，體驗落后。

反過來再回答，SU7 Ultra哪里吸引我們，第一就是能體驗前沿的智能科技，其實去年看雷總發布會時，我先生比我還激動，覺得「人車交互」這才是當代汽車該有的樣子，我們感覺非常值得擁有。

因為買了SU7 Ultra，我們第一次買了小米手機和攝影套系，體驗也非常好，以后可能換手機都會首選小米，支持國貨。

在座駕選擇上，高女士見證了中國制造從追趕到領跑的跨越。從兒時對汽車的懵懂好奇，到年輕時對進口豪車的向往，再到如今對傳統豪車智能體驗落后的清醒認知，她的觀念隨著時代發展而改變。

高女士介紹稱，小米SU7 Ultra是自己家庭的第18臺車。由于生活涉及國內外兩個不同區域，在兩邊都需要有合適的交通工具，所以相比一般家庭的車輛數量會更多一些。

此前已經買了法拉利、保時捷、AMG等豪車，但開得越多反而越清醒——傳統豪車的機械素質沒得說，可智能方面已經出現斷層，體驗落后。

小米SU7 Ultra吸引自己的，第一就是能體驗前沿的智能科技，“人車交互”這才是當代汽車該有的樣子，感覺非常值得擁有。

她直言，我們將小米SU7 Ultra和家里現有的車輛進行了一番細致對比，帶來了不少沖擊：“這臺車太好開了，方方面面都無可挑剔。無論是外觀設計、性能表現，還是底盤展現出的穩定性以及懸架帶來的舒適感，SU7 Ultra都全面勝出?！?/p>

因為買了SU7 Ultra，高女士還第一次買了小米手機和攝影套系，體驗也非常好，以后可能換手機都會首選小米，支持國貨。

（來源：極目新聞綜合）