神二十乘組簡歷來了！有航天員三入太空，還有一位神秘“乘客”

神舟二十號載人飛行任務新聞發布會今天（23日）上午在酒泉衛星發射中心召開。發言人介紹，經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間4月24日17時17分發射神舟二十號載人飛船。

據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，執行神舟二十號載人飛行任務的航天員乘組由陳冬、陳中瑞、王杰3名航天員組成，陳冬擔任指令長。乘組包括2名航天駕駛員和1名飛行工程師，陳冬即將成為第二批航天員中首位三次飛天的航天員，陳中瑞、王杰均為第三批航天員，即將踏上個人首飛之旅。

這是神舟二十號航天員陳冬（中）、陳中瑞（右）、王杰。

神二十乘組指令長陳冬：又又又飛天！

【航天員陳冬同志簡歷】

陳冬，男，漢族，籍貫河南鄭州，河南洛陽出生，碩士學位。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊大隊長、特級航天員，陸軍大校軍銜。曾任空軍某師某團飛行大隊大隊長，被評為空軍一級飛行員。2010年5月入選為我國第二批航天員。2016年10月，執行神舟十一號載人飛行任務，同年12月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“三級航天功勛獎章”。2022年6月，執行神舟十四號載人飛行任務，2023年3月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“二級航天功勛獎章”。經全面考評，入選神舟二十號載人飛行任務乘組并擔任指令長。

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2016年10月17日，陳冬迎來人生中第一次太空之旅。作為我國第二批航天員中首個飛天的男航天員，他歷經6年磨礪，完成了八大類上百個科目的訓練任務，終于迎來了火箭騰飛的時刻。

2022年6月5日，陳冬又一次站在酒泉衛星發射中心問天閣，他已經成長為神十四乘組指令長，也是第二批航天員里首個指令長。帶領航天員劉洋、蔡旭哲，開啟了首次長達6個月的“太空出差”。其間，他們迎來了問天實驗艙和夢天實驗艙，親歷空間站三艙組合體完成“T”字構型組建。創造了多個首次——我國航天員首次從問天氣閘艙出艙、首次完成艙外救援驗證，以及首次“太空會師”。

2025年4月23日，神二十乘組指令長陳冬即將再赴蒼穹。他帶著兩名年輕的第三批航天員，將訓練重心錨定在強化操作精準度、心理穩定性、團隊協同默契度與應急處置等能力，尤其是應急處置能力。他們經常隨機穿插故障訓練，三人分工明確，同時與地面團隊高效協同，并形成了“訓練、復盤、優化”的閉環提升機制。

“我在天地之間翱翔，飛躍地球, 穿過家鄉……懷揣著對祖國的愛，講述飛天的夢想”，這是陳冬在太空中為祖國寫的詩，也是他燦爛的征途與夢想。

神二十乘組航天員陳中瑞：開拖拉機？開飛機？開飛船！

【航天員陳中瑞同志簡歷】

陳中瑞，男，漢族，籍貫河南滑縣，學士學位。1984年10月出生，2003年9月入伍，2005年6月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊副大隊長、四級航天員，空軍上校軍銜。曾任空軍航空兵某旅飛行大隊飛行員，被評為空軍一級飛行員。2020年9月入選為我國第三批航天員。經全面考評，入選神舟二十號載人飛行任務乘組。

當一個人同時擁有熱愛和天賦，他能飛多高？來看陳中瑞的回答——1984年，他出生于河南滑縣陳大召村。從小他就對機械表現出濃厚的興趣。據陳中瑞父親回憶，剛學會走路時，他就搖搖晃晃爬上拖拉機，有模有樣地學著大人操作，那時，陳中瑞的夢想是成為一名拖拉機駕駛員。

2003年，陳中瑞被原空軍長春飛行學院錄取。當他駕駛戰機呼嘯而過，內心深處又多了一重渴望——飛得高一些，再高一些，沖出大氣層?！暗抑肋x拔航天員的機會可遇不可求，所以還是專心飛行?！标愔腥鹫f。

時代的浪潮奔涌向前，2018年，中國第三批航天員選拔工作正式啟動。陳中瑞意識到，曾經遙不可及的太空夢或許近在眼前，報名、參選、入選、訓練。不只熱愛，更有一份信念支撐著他——為祖國出征太空。終于陳中瑞以航天駕駛員的身份入選神二十乘組。這個春天，陳中瑞將飛出自己的新高度，飛向中國航天的新高度。

神二十乘組航天員王杰：腳踏實地的攀登者

【航天員王杰同志簡歷】

王杰，男，漢族，籍貫內蒙古巴彥淖爾，博士學位。1989年9月出生，2021年1月入伍，2009年6月加入中國共產黨，現為中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，陸軍上校軍銜，曾任中國航天科技集團有限公司工程師。2020年9月入選為我國第三批航天員。經全面考評，入選神舟二十號載人飛行任務乘組。

“人雖渺小，但心可以無限廣闊?！?989年9月，王杰出生在內蒙古巴彥淖爾。一塊地和一群羊是家里的主要經濟來源。小時候幫父母干完活，他喜歡爬上陰山靜靜地待會兒?？床菹裨品?，看天比地遼闊。其余時間大多被他用來讀書，透過書頁，更大的世界在他眼前徐徐鋪展，“常立志，不如立志長?！?/p>

2003年10月16日，航天英雄楊利偉乘坐神舟五號載人飛船回到地球。距著陸點400公里外的課堂上，王杰看著老師在黑板上寫下這條新聞。那天，他第一次聽到“航天員”3個字。那天，中華民族千年飛天夢終成真。

在王杰的不懈攀登下，他的人生軌跡與航天事業發展道路漸漸交疊。2018年，我國第三批航天員選拔首次擴大了范圍，相關科研院所和高校人員有機會成為航天員。當時在中國航天科技集團五院某航天器平臺總體工作的王杰在這次選拔中脫穎而出。在進入神二十乘組前，王杰的來時路是為了達成技術指標，與多個分系統日日夜夜的合力攻關。從科研一線走出的航天員王杰，也將以航天飛行工程師的身份叩問蒼穹。

1位神秘乘客！

這次太空之旅還有一位神秘乘客——它不是身著宇航服的航天員，而是一種被科學家稱為“生物界孫悟空”的渦蟲！這種僅有指甲蓋兒大小的生物，把它切成兩半，短短7到10天，兩段殘缺的身體竟能各自長出完整的腦袋和尾巴；哪怕切碎成無數小塊，每一塊都像擁有 “復活技能”般，拼出全新的個體！更驚人的是，這種“切片大師”的生命歷程已經超過5.2億年，是地球上最古老的生物之一。

研究渦蟲對研究人類細胞克服老化、延緩衰老等具有重要意義。山東理工大學生命與醫藥學院教授趙博生介紹，在中國空間站進行渦蟲實驗，想要通過研究空間環境對渦蟲再生過程的發生以及生理形態的影響，來探尋太空復合環境影響修復再生的可能分子機制，以更好理解太空環境對生物體的影響，為未來太空醫學的發展以及研究人類細胞老化和創傷修復提供關鍵技術支持。

藏著2個彩蛋！

值得關注的是，窗口時間恰逢第十個“中國航天日”，給這次任務增添了新的承載和特殊意義。1970年4月24日，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”在這里成功發射，開啟了中國人探索太空的偉大征程。55年后，在第十個“中國航天日”之際，神舟二十號載人飛船將從這里奔赴“天宮”，跑好中國人探索浩瀚宇宙的“接力賽”。奮戰在各自崗位的廣大航天人，將以誓奪任務成功的昂揚精神狀態度過這個具有特殊意義的節日。

我們的征途是星辰大海！期待神舟二十號圓滿完成使命，也期待著中國航天在未來的日子里創造更多輝煌，為人類探索宇宙的征程貢獻更多中國智慧。

瀟湘晨報記者蘇瑩 綜合新華社、央視新聞報道