稅收占比連續兩年江蘇省第一，這座城市持續加碼新能源

界面新聞記者 | 范易成

界面新聞編輯 | 彭朋

在近日舉行的常州市十七屆人大四次會議上，市長周偉作政府工作報告。預計2024年常州市地區生產總值增長6%左右，規上工業增加值增長6.8%左右。

值得關注的是，2024年，常州一般公共預算收入完成697.8億元，稅收占比84.1%、連續兩年位列江蘇省第一。

稅收占比是衡量一個地區經濟活力的重要依據，一般來說，占比越高，說明財政收入主要來自于企業和個人經濟行為，經濟活動活躍。同時，這也代表著一個地方的財政收入穩定、經濟結構合理。

近年來常州飛速崛起的新能源產業，是其取得這一成績的最重要原因之一。2024年1~10月，常州入庫稅收超億元的93家企業中，有31家是新能源企業，占比達1/3，新能源產業對于常州財政稅收貢獻巨大。

2024年，常州新能源產業規模突破8500億元，集聚度全國第三、投資熱度全國第一；新能源整車產量近80萬輛，創歷史新高。2024年，工信部授予常州“中國新能源之都”產業名片。

如今的成績離不開近10年的布局。早在2009年，常州便看到了新能源產業的發展潛力，主動加入全國“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點項目，出臺《常州市振興五大產業行動計劃》；2013年，常州將新能源產業上升為全市戰略；2016年，常州引入理想、北汽、寧德時代；2019年，牽手比亞迪；2023年成立新能源集團，全方位布局分布式光伏、充換電設施、氫能、新型儲能、虛擬電廠和綜合能源服務等領域。

經過多年發展，常州目前已集聚江蘇時代、理想汽車、天合光能等在內的產業鏈企業3400余家，動力電池產業鏈完整度高達97%、全國第一。全球動力電池裝機量前10的龍頭企業中有4家布局常州，動力電池銷量約占全國1/5。

2023年，常州地區生產總值突破了1.01萬億元，成為了江蘇省內第五個GDP過萬億的城市。政府工作報告提到，2025年是常州“萬億之城再出發”的關鍵之年。面向未來，報告明確提出，“鞏固新能源產業優勢”是2025年的重點工作，目標是努力實現新能源整車產量突破100萬輛，新能源產業規模邁上“萬億元臺階”。

具體舉措方面，常州將推動“產業基地化”向“集群規?；鄙?，加快理想、比亞迪等接續項目建設，圍繞電機電控、車用芯片、智能網聯等領域完善核心零部件產業生態。推動“汽車電動化”向“智能網聯化”演進，依托智能網聯汽車測試基地，加快構建“車能路云”“車船云”一體化智慧管理平臺，布局智能出行光儲充換系統和智能出行一體化云端系統。推動“生產制造端”向“場景應用端”發力，創新建設光儲充一體化、超充站等新型補能場站，新增近零碳園區5家以上、近零碳工廠10家、新型智能微電網試點示范項目10個以上。