道路沒建先裝了紅綠燈，為何會給人感覺怪怪的？

1月13日，江蘇省南通市崇川區一位居民發現，在一小區附近，他發現一塊菜地里設立了交通信號燈和交通監控。對此，唐閘鎮街道閘東村社區工作人員回應稱，視頻中的菜地屬于港勝路南段，地塊已經征收，即將開建，東段已經建好，建設公司在整條路段統一安裝了交通信號燈。（據1月13日極目新聞報道）

路還沒建，交通信號燈就安裝上了，這配套設施的配置速度倒是挺快的。一般來說，配套設施的建設會相對滯后，在主要工程完成后，配套設施才會跟進。一者，施工上有個主次之分；二者，如果主要工程還沒建好，配套設施也不便對號入座。

菜地里的紅綠燈（圖片來源：視頻截圖）

當然，配套工程與主要工程哪個先建，并沒有絕對的先后順序。無論誰先建誰后建，要相輔相成為好，二者缺一不可，誰都唱不好獨角戲。經常有配套設施早就建好了，主要工程還沒動工的情形，也有主要工程完工了，配套設施還看不到影子，這都是不正常的現象，只有二者配合密切，在整體工程投入使用時都按時交付，才能相得益彰。只有主要工程沒有配套工程，或者只有配套工程而無主要工程，都會影響到整體工程的正常使用，甚至會是建了也是白建，造成工程的浪費。

以道路與交通信號燈的關系來說，道路顯然是主要工程，交通信號燈屬于配套工程。從生活邏輯來說，應該是先修建道路，再安裝交通信號燈，因為交通信號燈是為車輛與行人的通行服務的。如果路都沒修，皮之不存，毛將附焉，交通信號燈安裝了也沒用。

菜地里設立了交通信號燈，居民感到很有趣。這個有趣實際是因為事出反常，給人感覺怪怪的。因為菜地里又沒有車輛與行人，交通信號燈不僅裝上了，還啟用了，黃燈正在閃爍，這能指引誰過馬路，豈不是個擺設。信號燈旁有限速30和禁止鳴笛等交通標志，斜對面則是一根交通監控桿。道路沒建，配套設施倒是一應俱全，從配套設施的辦事效率來看，沒有因為是配套工程就動作拖拉，反倒是搶跑了，不拖后腿的覺悟值得肯定。

不過，這也留下了疑問。雖說該道路是在規劃當中需要建設的，視頻中的田地已經征收并予以農民補償，農民見路還沒修便種上了蔬菜。畢竟路還沒修，這就讓人擔心，將來修路時，先建起來的配套設施是否會影響施工？又是否與規劃中的道路配套得上？如果對道路施工構成妨礙，是否會進行拆除后重新安裝？如此一來，豈不是白折騰一番。如果道路遲遲沒能動工，這先行修建的配套設施是否會是浪費表情？

據介紹，該處交通信號燈不是交警部門負責建設的，是由屬地政府負責建設，交通信號燈完善好之后交由交警部門管理。這個配套設施的辦事效率沒話說，就是希望道路能及時修通，要不然，這配套設施就是孤掌難鳴啊。

（來源：極目新聞）