德國總理：大眾汽車在德關閉工廠是錯誤的

當地時間12月7日，德國總理朔爾茨對媒體表示，德國大眾汽車計劃關閉數家德國工廠的做法是“不正確的”，他認為大眾汽車當前的困境是由于公司管理層決策失誤造成的，如何解決應由勞資雙方談判決定。

這是朔爾茨首次就大眾汽車勞資糾紛明確表達態度。

今年9月，大眾集團宣布考慮裁員并將關閉其在德國的部分工廠。若付諸實施，這將是該集團自創立以來首次關閉本土工廠。大眾集團當時還宣布，將結束一項持續超過20年的就業保護協議。這一協議承諾直至2029年都不會裁員。

11月23日，德國大眾汽車品牌負責人舍費爾在接受采訪時表示，大眾汽車在德國關廠裁員是不可避免的。舍費爾認為，大眾汽車要擺脫目前的困境，不能只靠“創可貼”式的措施。大眾汽車的人力成本目前是其他歐洲同行的近兩倍，需要在3至4年內減少40億歐元。

12月2日，在分布全德的9座大眾汽車工廠共有約10萬人舉行了罷工。

12月4日，德國大眾汽車首席執行官奧博穆與工會負責人卡瓦羅等工人代表在沃爾夫斯堡大眾汽車總部舉行會談，討論如何解決勞資雙方在關廠裁員政策上的分歧。德國勞工部長海爾也受邀參與會談，會談同時向近2萬名工人直播。

奧博穆在會談中強調大眾汽車現在面臨市場萎縮和競爭加劇的雙重危機，人力成本是一個巨大的負擔，迫切需要采取堅決的措施才能保證大眾汽車的未來。奧博穆的這番講話多次被在場的工人用噓聲打斷。工會負責人卡瓦羅認為大眾汽車要擺脫當前的困境需要管理層、股東和工人共同作出犧牲，工會愿意接受合理的妥協。

據報道，12月9日，德國大眾汽車管理層和工會將舉行第四輪談判。

（羊城晚報?羊城派綜合央視新聞）