廣州市交通運輸局：不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車

12月5日，廣州市人大常委會召開《廣州市電動自行車管理規定》（下稱《規定》）新聞通氣會，廣州市交通運輸局相關負責人介紹，近年來，廣州市電動自行車出行量日益增長，對非機動車道建設提出了更高要求。針對市民的訴求，交通部門已采取措施，增設非機動車道和相關設施。2021年至今，全市非機動車道里程增加了1751公里，增長144%，2024年還專門完善了103個非機動車道過街路口的劃設。

按照《規定》第十九條有關非機動車道建設要求，接下來，廣州市交通運輸局將“因地制宜”持續推進既有道路非機動車道改造提升，同時落實全市城市道路標準橫斷面設計指引和通行需求，強化新改建道路非機動車道等慢行系統建設，根據道路等級和空間條件，合理布置機動車道、非機動車道、人行道和相應的隔離設施，持續構建“安全、連續、方便、便捷”的出行環境。

廣州市交通運輸局相關負責人表示，對于互聯網租賃電動自行車，目前廣州市電動自行車的發展態勢已超出現有道路通行、停放資源承載能力，廣州目前不鼓勵發展互聯網租賃電動自行車。

針對一些企業違規投放未經營問題，占用人行道資源且無人維護、影響市容市貌的問題，《規定》明確“禁止投放經營未懸掛本市登記號牌的互聯網租賃電動自行車。個人申領的號牌、單位申領的專用號牌不得用于互聯網租賃電動自行車經營”，并在第十八條對違規投放經營的企業明確了法律責任。下一步，市交通運輸局將依法做好互聯網共享電動自行車違規投放經營整治工作。

南方+記者 周甫琦

【作者】 周甫琦

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